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            塔式起重機安拆方案及安全技術交底

            時間:2024-10-11 20:01:49 自動化畢業論文 我要投稿
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            塔式起重機安拆方案及安全技術交底

             

            塔式起重機安拆方案及安全技術交底

             由中建四局承建的山晉綠園小區1#樓工程,位于太原市新晉祠路農展館對面,該建筑物為框剪結構,需安裝一臺規格為QTZ4010塔式起重機,現將此塔機安拆方案及安全技術作一交底。
            施工現場情況:
              
             二、塔吊安裝前的準備工作:
             1、了解現場布局和土質情況,清理障礙物。
             2、施工項目部提供塔機的基礎圖以及有關技術資
            料,以便按照要求制作基礎,達到安裝條件。
            據建筑物和施工需要確定地基位置,按基礎
            圖所規定技術要求進行地基設置。
                  4、了解現場布局和土質情況,清理安裝區域內地面和空間的障礙
             物,保證拆塔時附近場地能滿足臨時堆放塔身構件和地面上吊車及
             安裝人員的工作環境。
            備吊裝機械,枕木,木楔以及足量的鉛絲,杉木,舊鋼
             絲繩,繩卡等常用工具。
            裝注意事項:
            (1)、起重機的安裝與拆卸須按說明書規定的要求和順序進行。
            (2)、本機采用三項四線共電,臨本不與本機身相接,塔身采用
            專線設的接地線可靠接地,接地電阻不得大于4歐姆(重復接地電阻不大于10歐姆)。
            (3)、塔機回轉半徑以外的5—10M不應有高低壓線桿,(低壓桿
            5M,高壓桿10M)。
            (4)、在安裝時,對部件接通電源前或安裝完畢對整機各部接通
            電源前,應搖測各部對地的絕緣電阻,電動機絕緣電阻不應低于0.5兆歐.,導線間,導線與地之間的絕緣電阻不小于1兆歐.。
             三、塔式起重機的安裝與拆卸:
             采用16T汽車起重機及其它鄰近的塔式起重機等進行本獨立式塔機安裝作業,其安裝步驟為:
             1、安裝底架
             2、 吊裝第二個標準節,注意有踏步的一面要與建筑長度方向垂直。
             3、 在地面組裝好提升架整體吊裝,將提升架套裝在塔身的外面,注意,如起重設備的起吊能力不足25T,液壓系統只能分開吊裝。
             4、 吊裝上、下支座。在地面先將上、下支座、回轉支承、回轉機構連接好,一起進行吊裝,為便于提升架與下支座對接,在吊裝下支座前先使頂升橫梁兩端銷軸落入踏步槽內,臨時啟動油泵頂升提升架,使提升架上端連接法蘭上。用螺栓連接了后,操縱泵站使活塞桿收回,下支座即與塔身接好,緊固好連接套螺栓,就可以進行下一步吊裝。
             5、 吊裝塔頂和操縱室。
             6、 在地面拼裝平衡臂,并裝好起升機構和平衡臂拉索。起吊到位后用銷軸與上支座連接。平衡臂拉索一端與塔頂相連接。
             7、 在地面組裝好起重臂,并裝好牽引機構和小車,張拉好牽引鋼絲繩,接好電纜。起重臂拉桿裝在起重臂上弦桿上并用鐵絲扎牢,然后水平整體起吊。到們后用銷軸與上支座連接,將起升鋼絲繩經塔頂滑出,固定在起重臂拉桿一端。用慢速啟動起升機構,將拉桿慢慢拉向塔頂,然后稍微吊高起重臂即可以用銷軸將拉桿與塔頂連接起來。
             8、吊裝平衡重每次吊一塊。
             9、整機電氣接線
                (1)、接線前應切斷地面總電源。
                 (2)、電氣接線可參看說明書的電氣原理圖、電氣總布置圖及電氣接線圖。
                (3)、接線后應檢查各部件對地的絕緣電阻。
                (4)、接通地面電源。
             10、裝吊鉤。按說明書所示穿繞起升鋼絲繩,將繩頭牢固可靠地固定在臂端。
             11、依次對各種限位器進行調整,參看說明書第五章,起重機的調試與試運轉。
             A、調整起升高度限位器    B、調整回轉限位器
             C、調整變幅限位器        D、調整起重量限位器
             E、調整起重力矩限位器
             12、進行起重機的試運轉。
             13、至此,起重機可以投入運行。
             14頂升加節的方法與順序
             QTZ4010塔式起重機的使用高度隨著建筑物的升高而增加,且在一定高度處用附著裝置將塔機附著于建筑物上。因此,其中需借助液壓頂升機構進行頂升加節。
             (1)、啟動回轉機構,將起重臂轉到引入塔身標準節的方向,即提升架上引進梁外伸的一側。
             (2)、調整好提升架導向滾輪與塔身主弦桿之間的間隙。一般以2—4MM為宜。
             (3)、在待引進標準節下端的導向連接套中插入四個引進滾輪,并使引進滾輪繞銷軸旋轉90度,然后起吊,到位后放在引進梁上。
             (4)、保持起重臂軸向與頂升橫梁垂直,起吊一個標準節重量(450公斤),并將牽引小車開到13M幅度處。
             (5)、使回轉機構處于制動狀態。
             (6)、對各部件的連接電氣、液壓系統進行詳細的檢查,并檢驗頂升橫梁兩端銷軸是否已落入標準節踏步槽中。以上檢查確信無誤后,再拆除下支座與塔身之間的八個高強度螺栓,啟動油泵,操縱手柄,開始頂升作業。待上部結構升高1.2M后,用提升架上的爬爪撐在踏步頂面。使提升架稍稍下降讓爬爪承受上部結構的全部重量。然后收回油缸活塞桿,再次爬升,待活塞桿再次全伸時,用油缸支承上部結構重量,將標準節沿引進梁推入塔身位置。
             (7)、將標準節對正塔身,操縱泵站手柄,徐徐放下標準節。對接后撥出引進輪準備下次使用。用8個M27高強度螺栓將標準節和塔身連接起來,要求同前。這樣就完成了一個標準節的加高作業。
             (8)、按以上順序可繼續完成塔身的加高,直到所需高度為止。然后將下支座與塔身用M27高強螺栓緊固,收回油缸活塞。
             (9)、每次吊裝標準節前,塔身與下支座之間,每根主弦桿上至少應緊上一個M27螺栓。當吊好一節放在引進梁上,再吊一節并將牽引小車開到規定的平衡位置后,再拆開螺栓進行頂升。
             (10)、頂升全部完成后,可將提升架將到塔身底部(作業程序與加節相反),以降低整個塔機的重心高度,減少迎風面積。
             15、拆卸要求與順序
             (1)、塔機拆卸前必須將各限位保護裝置調整到安裝工況。
             (2)、拆除起升鋼絲繩的繩繞,卸下吊鉤。
             (3)、切斷地面電源。
             (4)、起重機的拆卸順序,按起重機的安裝逆順序進行。即后安裝的先拆卸,先安裝的后拆卸。
             16、由于施工完畢,場地變的狹小,故要注意拆卸的順序和操作人員的人身安全,不可大意,以免發生意外事故。
                 四、 勞動組織
                       指揮: 1   人              起重工: 5  人
                       司機:  2  人              電  工: 2  人
             
             五 、安全技術要求:
             1、參與安裝的指揮員,技術人員,司機,電工,起重工必須經過培訓。
            作人員要小心安裝,輕放輕吊,防止零部件扭曲和彎曲。
            裝塔機時,必須按照技術要求和標準嚴格執行,不得隨
             意互換和偷工減料。
            頂升時,上部必須保持平衡,有故障時,先排除后再進
             行頂升和安裝。
            登高人員必須佩帶安全帶,工具袋。工具和螺栓要裝于
             工具袋中,不允許隨便拋擲,地面作業人員要戴安全帽。
            登高人員必須經過體檢,身體合格方可登高。  
            全體人員要聽從統一指揮,統一思想,統一行動,看明
             信號后,再進行操作。
            遇大雷雨,暴風,濃霧等惡劣氣候時,一律停止作業。
             9、所有安裝人員絕不允許在安裝塔機前喝酒,要保持足夠的睡眠,清醒的頭腦,精力充沛,完成安裝任務。
             安裝負責人:                    技術負責人
             
             工地負責人:                    機      長:
                                       
              二OO五年九月二十五日

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